電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景十分廣闊的綠色交通工具，今后的發(fā)展定會(huì)異常迅猛，未來的市場(chǎng)前景也是非常巨大。在全世界能源危機(jī)的大背景下，我國也在積極的推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。充電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須配套的基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。谷景電子作為國內(nèi)先進(jìn)的電感廠家，自然也會(huì)關(guān)注充電樁的發(fā)展。
  據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉目前在北美地區(qū)已經(jīng)建立了超過1000個(gè)提供快速充電的超級(jí)充電站，但是對(duì)于生活在大城市的特斯拉車主來說，還是覺得不方便，每次充電的話必須尋找超級(jí)充電站，很是麻煩，不過現(xiàn)在有一定的改善。

超級(jí)充電樁

  前一段時(shí)間，特斯拉正式宣布，已經(jīng)開發(fā)出一種更適合狹小空間的小型超級(jí)充電樁，并且很快會(huì)在一些城市投入，和充電樁服務(wù)一樣，小型充電樁也是24小時(shí)服務(wù)。
  由于這些小型超級(jí)充電樁的體積更加小巧，因此在功能上也有所妥協(xié)，不像普通超級(jí)充電站里的充電樁那么強(qiáng)大。這些小型超級(jí)充電樁的功率為72kW，而普通超級(jí)充電樁的功率高達(dá)120kW，因此這就意味著充電時(shí)間會(huì)有所增加。同時(shí)小型超級(jí)充電樁對(duì)于貼片電感等要求也是非常的苛刻，對(duì)于電感的尺寸，以及通過的電流、電壓有著嚴(yán)格的限制，這就需要電感廠家生產(chǎn)出尺寸更小，性能更好的電感?？梢哉f是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)的吧。